Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя.
Свеча зажигания особого дизайна с помехоподавляющим резистором. Резистор изготовлен из композитных материалов для обеспечения высокой производительности и надежности. Зазор между электродами стандартный, длина резьбы - 19 мм. Свеча производится из алюмосиликатных материалов, что снижает уровень ее загрязнения.
- Калильное число 8
- Зазор между электродами 0.7 мм
- Диаметр резьбы 12 мм
- Длина резьбы 19 мм
- Шаг резьбы 1.25 мм
- Центральный электрод Никель
- Материал бокового электрода Никель
- Кол-во боковых электродов. 1
- Тип соединения Выжимная шайба
- Резистор С резистором.
- Сопротивление резистора 5 кОм кОм
- Размер шестигранного ключа 18 мм
- Тип контактной клеммы Резьбовая шпилька
- Общая длина без резьбы 50.5 мм
- Размеры 80х20х20
- Вес 41 г
- Страна производителя Япония
Свеча зажигания с резистором
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи.
Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.
