Лодочные прицепы

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Роликовая система "Практик" для облегчения спуска и подъема лодок на слипах. Благодаря уникальной роликовой гидравлической системе процесс слипа становится очень простым и удобным. При необходимости в системе можно увеличить давление входящим в комплект ручным насосом, что позволит поднять утопленные в ложементах ролики и начать слипование или подъем лодки. Как только лодка легла на прицеп, достаточно спустить гидравлику, чтобы ролики сами опустились внутрь ложементов.

Система на данный момент протестирована на лодках длиной 7,5 метра и весом в 1,5 т. Серийно изготавливаются комплекты для прицепов МЗСА серий E и G и прицепов тольяттинского завода "Атлетик". Для прицепов других производителей система находится в процессе разработки.

Килевой ролик Mercury для лодочных прицепов МЗСА

Материал полиуретан