Лодки и моторы

Поднять лодку на прицеп из воды – задача не из легких, особенно когда этим занимаешься в одиночку при мощном боковом ветре, сильном течении и большой волне. Поэтому объяснять владельцам лодок функционал и пользу направляющих ворот для слипования лишний раз не будем и перейдем сразу к делу. Вернее, к фактам, подтверждающим, что ворота RIVERFORCE – лучшие в России по праву.

• Сварная конструкция направляющих. Для их изготовления используется трубы 40х 2,5 мм и 48х 2,5 мм. Диаметр и толщина трубы позволили сделать конструкцию очень жесткой и прочной. Именно такой, которая необходима для сдерживания ударов даже самой тяжелой габаритной лодки в самых неблагоприятных условиях.
• Мощная конструкция направляющих. В отличие от гнутых вариантов не может потерять форму после сильного удара, согнуться или наоборот разогнуться, что многократно увеличивает сопротивляемость ворот RIVERFORCE силовым нагрузкам.
• Коррозийная устойчивость. Все детали ворот, включая крепеж и сварочные швы, обработаны методом горячего цинкования. Точно таким же, которое используют для защиты прицепов от коррозии.
• Ворота быстросъемные. Чтобы полностью убрать направляющие, достаточно ослабить кронштейн крепления вручную. Еще раз подчеркнем, – вручную, без использования каких-либо инструментов. То есть в любой момент, например, перед узкими воротами гаража или шлагбаумом на платную автостраду, где, кстати, можно получить штраф за нарушение габаритов, вы можете быстро и просто снять направляющие без ключа.
• Ворота настраиваемые. Конструкция кронштейна позволяет не только быстро крепить и убирать направляющие, но и по необходимости регулировать их по ширине лодки.
• Защита лодки. Направляющие оснащены мягкими объемными насадками, которые защищают лодку от царапин и вмятин при ударах во время подъема или спуска лодки. Кроме того, эти же насадки служат дополнительными ориентирами при слиповании в глубоких местах. Конструкция из легких материалов в форме пустотелого рукава позволяет им всплывать в воде, и створ прицепа виден в любом случае.
• Установка. Крепление кронштейнов осуществляется болтами непосредственно к раме прицепа.
• Универсальность. Ворота можно установить на любые виды прицепов без ограничения. На любую ширину рамы. Для этого достаточно просверлить по два отверстия для каждого кронштейна и затянуть болты.
• Типоразмеры ворот. Их всего два: обычный, подходящий для большинства лодок и прицепов, и XL – для габаритных тяжелых лодок и прицепов соответствующей грузоподъемности.
• ВОРОТА ДЛЯ ПРИЦЕПОВ

Цепочка замен ЖГУТ/ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ 14-конт. (20 фт.) Mercury 896537K20

84-896537K20 Проводка с замком зажигания 14-конт 20футов

Жгут электропроводки длиной 6 метров (20 футов) с новым 14-конт. разъемом для двигателя и дополнительными разъемами, которые позволяют легко и быстро произвести подключение в процессе установки оборудования.

{slider title="Стандартная комплектация" open="false" alias="complect" class="icon"}

• цельносварной корпус из  морского алюминия Амг 5М (5083) толщиной 2/3 мм
• Т- паз для крепления различных аксессуаров
• лакокрасочное покрытие премиум класса
• две консоли с остеклением (закаленное стекло), форточкой и калиткой между ними
• поручень из нержавеющей стали на консоли пассажира
• два сиденья водителя и пассажира серии Комфорт (оба имеетют регулировку вперед-назад)
• палуба носовой части оклеена морским ковролином Syntec
• основной кокпит оклеен винилом Maridek
• задний подиум и борта в кокпите оклеены морским ковролином Syntec
• носовые рундуки и бардачек оклеены оклеены морским ковролином Syntec (настил винилом Maridek)
• центральный рундук под 5 спиннингов ( 3шт по 2.6м, 2шт по 2.4м)
• три электророзетки на консолях водителя и пассажира (USB +12В)
• электропроводка, навигационные огни, блок переключателей, ключ-масса, автоматическая трюмная помпа
• отсек под стартовый АКБ 
• отсек для двух тяговых АКБ
• топливный бак 60л (горловина с вентиляцией, датчик, бак 60л)
• аэраторный садок на 80л (один контур. помпа на подачу. Принудительная помпа на слив)
• кабель-канал для электропроводки дополнительного оборудования   (лебедка, электромотор)
• рундуки c дренажной системой
• 4 швартовые утапливаемые утки из н/ж стали
• рулевой редуктор без обратной связи Ultraflex T73NRFC, штурвал люкс, рулевой трос
• Кормовая площадка без лестницы (слева)
• Кормовая площадка с откидной лестницей (справа)
• Объемные хромированные буквы

{slider title="Общая схема лодок" class="options icon"}

{/sliders}

Моторная лодка Albakore 470 Sport

Наш сверхпрочный корпус АЛЬБАКОР 470 выдержит любые испытания водной стихии. 10 отсеков позволят разместить на борту все ваши вещи. Встроенный топливный бак ёмкостью 60 литров не будет ограничивать ваше передвижение. Аэратор на 80 литров сохранит ваши рыболовные трофеи. Сложите задний ряд сидений, и вы получите просторную платформу для рыбалки. Эргономичные водительское и пассажирское сиденья сделают ваше путешествие максимально комфортным. Приятно порадует множество полочек, карманов и подстаканников. Ковролин премиум класса и фурнитура от лучших производителей.

СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Отделка всех внутренних и внешних поверхностей лодки ALBAKORE 470 выполнена ковролином морского класса. Этот ковролин изготовлен специально для использования в экстерьере морского транспорта. Он не подвержен воздействию влаги, ультрафиолета и любой другой агрессивной среды. Легко моется, быстро сохнет и в процессе использования долго сохраняет первозданный вид. Вы можете легко на любой автомобильной мойке при помощи автомата высокого давления без труда удалить любое загрязнение. По выбору клиента палубы могут быть отделаны морским винилом MariDeck.

Алюминиевая лодка для рыбалки и отдыха на воде.

Распределительная коробка Junction box для подключения цифровых систем и/или приборов SmartCraft, 5 выводов
 
Распределительная коробка имеет 5 выводов.
Выводы имеют 10-штырьковые разъемы типа "папа".
 
Распределительная коробка Junction Box, необходима для подключения:

• цифровых приборов Smart Craft;
• системы Active Trim автоматического управления углом наклона мотора;
• кнопки Troll Control регулировки оборотов при троллинге;
• шлюза Mercury NMEA 2000 для передачи данных на карт-плоттер;
• прочих систем и устройств Smart Craft, использующих для подключения 10-штырьковый разъем.

Совместима с любыми моторами Mercury / MerCruiser, поддерживающими технологию Smart Craft.

Соединительный блок SmartCraft JUNCTION BOX KIT 5-канальный c 3 шт погодозащитными колпачками. Служит соединительным/распределительным блоком для различных компонентов шины CAN.

При первичном выборе распредкоробки JUNCTION BOX рекомендуется оставить свободные разъемы, для дальнейших подключений.

• Выполнена из оцинкованной стали.
• Имеет поручень для удобного подъема.
• Позволяет быстро подняться на нос лодки.
• Фирменная безопасная, антискользящая поверхность ступенек.
• Надежная конструкция и крепление.

Пробка редуктора для MERCURY/MERCRUISER Alpha One 3/8″ – 16 UNC (.375-16 x 0.25*) OEM: 10-79953Q2/79953A2 (Quicksilver)

Пробка редуктора для MERCURY Verado 135-300 4/6-Cyl/4-Stroke

Производитель Mercury/Quicksilver

Подножка на дышло лодочного прицепа

Подножка крепится на прямоугольную трубу раму прицепов МЗСА

Подходит на следующие прицепы:

81771G.021, 81773G.021, 81771E.101, 81771G.011, 81773G.011

Данный аксессуар однозначно станет помощником при погрузке/выгрузке судна.

• Материал: оцинкованная сталь.
• Размеры: 486х206х62

Комплект поставки:

Подножка, крепеж.

Стрейч пленка.

Переходник F-F (мама-мама) для подключения аналоговых приборов

10-контактный штекерный жгут Mercury Smartcraft в сборе

Запчасть КАБЕЛЬ В СБОРЕ Переходник – «гнездо-гнездо» (CABLE ASY-FML/FML)

84-892453A01 оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser.

артикул 892453A01 был заменён на новый артикул 8M0207791

Ручная лебедка Fulton F2 для трейлера. Имеет 2 режима намотки стропы. Оснащена сверхпрочной стропой. Длина стропы 6 метров, съемная ручка. Нагрузка (вес лодки) до 1450 кг!

• Максимальный вес до 1450 кг
• 2 скорость намотки
• Алюминиевая рама, устойчивая к коррозии
• Цельная коррозионностойкая алюминиевая ручка
• Двойной зубчатый барабан для плавной намотки
• Левостороннее или правостороннее крепление рукоятки
• 2-позиционная рукоятка регулируется от 6 до 7 дюймов
• Модель с 20-футовым ремешком (6 метров).

Ручная лебедка Fulton Performance (США) с высокопрочной лентой длиной 6 метров. Имеет одну скорость намотки, съемная ручка.

• Максимальный вес до 908 кг
• 1 скорость намотки
• Алюминиевая рама, устойчивая к коррозии
• Цельная коррозионностойкая алюминиевая ручка
• Двойной зубчатый барабан для плавной намотки
• Левостороннее или правостороннее крепление рукоятки
• 2-позиционная рукоятка регулируется от 6 до 7 дюймов
• Модель с 20-футовым ремешком (6 метров).

Ручная лебедка Fulton Performance (США) с высокопрочной лентой длиной 6 метров. Имеет одну скорость намотки, съемная ручка.

• Максимальный вес до 725 кг 
• 1 скорость намотки
• Алюминиевая рама, устойчивая к коррозии
• Цельная коррозионностойкая алюминиевая ручка
• Двойной зубчатый барабан для плавной намотки
• Левостороннее или правостороннее крепление рукоятки
• 2-позиционная рукоятка регулируется от 6 до 7 дюймов
• Модель с 20-футовым ремешком (6 метров).

Ключ аварийной остановки для судовых подвесных моторов представляет собой фигурный ключ, предназначенный для замыкания электросети в двигателе.

Устройство изготовлено из пластика, адаптированного к использованию в морской среде.

Выдёргивание ключа из гнезда приводит к остановке двигателя.

Снабжены съемной петлей и карабином.

• В комплекте растягивающийся шнур, карабин и 11 чек.

Для моторов:

• Johnson / Evinrude (старые и новые);
• Yamaha / Honda (старые и новые);
• Mercury / Suzuki (старые и новые);
• Tohatsu (2- и 4-тактные);
• Kawasaki

Оригинальный винт Yamaha 6E54594100.

Диаметр ступицы вала 4 1/4". 15 шлицов на валу.

Подходит для моторов Yamaha, Suzuki, Tohatsu и Honda (с переходником UHD-KT).

Yamaha

• FT50C
• FT50G
• FT50J
• FT60G
• FT60D
• F40G
• F70A
• F75B
• F75C
• F80B
• F80C
• F90B
• F90C
• F95A
• F100B
• F100D
• F100F
• F115A
• F115B
• F115C
• F130A
• 55D
• 60F
• 70B
• 75A
• 75C
• 85A
• 90A
• 115B
• 115C
• 130B
• 140B
• E60H
• E60J
• E65A
• E75A
• E115A

Suzuki

• DF 70A (4-х такт) 2009 ~
• DF 80A (4-х такт 2009 ~
• DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
• DF 90A (4-х такт) 2009 ~
• DF100 (4-х такт) 2009 ~
• DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
• DF 115A (4-х такт) 2013 ~
• DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
• DF 140A (4-х такт) 2013 ~

Tohatsu

• 60C (Large Gearcase) 1999 - наст.время
• 70C (Large Gearcase) 1999 - наст.время
• 70 HP TLDI 2002 - 2009 г.
• 75 HP TLDI 2010 - наст.время
• 90 л.с. 1987 - 2001 г.
• 90 HP TLDI 2001 - наст.время
• 115 л.с. 1992 - 2001 г.
• 115 HP TLDI 2004 - наст.время
• 120, 140 л.с. 1988 - 2003 г.

Honda. Требуется переходник UHD-KT

• BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. время
• BFP 75 л.с. 1995 г. - наст. время
• BFP 90 л.с. 1995 г. - наст. время
• BF 115 л.с. 1998 - 2010 гг.
• BF 130 л.с. 1998 - 2004 гг.

Оригинальный винт Yamaha 6634595801.

Диаметр ступицы вала 3 1/4". 13 шлицов на валу.

Подходит для моторов Yamaha, Suzuki, Tohatsu (с переходником UTC-KT) и Honda.

Yamaha

• FT25F
• F30B
• F40F
• F40J
• F50D
• F40H
• F50H
• F60F
• 40X
• 55B
• E40J
• E40X
• E48C
• E55C
• EK40J

Suzuki

• DT35C 1987 - 1989 гг.
• DT 40 1983 - 1998 гг.
• DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 гг.
• DF 40A с 2010 г.
• DT 50, 50M 1983 - 1984 гг.
• DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.
• DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.
• DT 55 1985 - 1997 гг.
• DT 60 1983 - 1984 гг.
• DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.
• DT 65 1985 - 1997 гг.

Tohatsu (требуется переходник UTC-KT)

• 35 л.с. (только 35B) до 1984 г.
• 40 л.с. 1984 г. - наст. время
• 50 л.с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время

Honda

• BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
• BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
• BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
• BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
• BF 60 2010 г. - наст. время

Оригинальный винт Yamaha 6E54594501.

Диаметр ступицы вала 4 1/4". 15 шлицов на валу.

Подходит для моторов Yamaha, Suzuki, Tohatsu и Honda (с переходником UHD-KT).

Yamaha

• FT50C
• FT50G
• FT50J
• FT60G
• FT60D
• F40G
• F70A
• F75B
• F75C
• F80B
• F80C
• F90B
• F90C
• F95A
• F100B
• F100D
• F100F
• F115A
• F115B
• F115C
• F130A
• 55D
• 60F
• 70B
• 75A
• 75C
• 85A
• 90A
• 15B
• 115C
• 130B
• 140B
• E60H
• E60J
• E65A
• E75A
• E115A

Suzuki

• DF 70A (4-х такт) 2009 ~
• DF 80A (4-х такт 2009 ~
• DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
• DF 90A (4-х такт) 2009 ~
• DF100 (4-х такт) 2009 ~
• DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
• DF 115A (4-х такт) 2013 ~
• DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
• DF 140A (4-х такт) 2013 ~

Tohatsu

• 60C (Large Gearcase) 1999 - наст.время
• 70C (Large Gearcase) 1999 - наст.время
• 70 HP TLDI 2002 - 2009 г.
• 75 HP TLDI 2010 - наст.время
• 90 л.с. 1987 - 2001 г.
• 90 HP TLDI 2001 - наст.время
• 115 л.с. 1992 - 2001 г.
• 115 HP TLDI 2004 - наст.время
• 120, 140 л.с. 1988 - 2003 г.

Honda. Требуется переходник UHD-KT

• BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. время
• BFP 75 л.с. 1995 г. - наст. время
• BFP 90 л.с. 1995 г. - наст. время
• BF 115 л.с. 1998 - 2010 гг.
• BF 130 л.с. 1998 - 2004 гг.