Комплектующие для лодок

Клавиши с подсвечиваемыми символами для выключателей Marina R II.

Дополнительный индикатор, загорающийся при замыкании контакта, с полужесткой нескользящей поверхностью.

Примечание: Клавиши несовместимы с выключателями серии Marina R, продававшимися до февраля 2021 г.

• Материал: Поликарбонат с черным полиуретановым покрытием;
• Описание: 02 - Стояночные огни.

Клавиши с подсвечиваемыми символами для выключателей Marina R II.

Дополнительный индикатор, загорающийся при замыкании контакта, с полужесткой нескользящей поверхностью.

Примечание: Клавиши несовместимы с выключателями серии Marina R, продававшимися до февраля 2021 г.

• Материал: Поликарбонат с черным полиуретановым покрытием;
• Описание: 01 - Ходовые огни.

Клавиши с подсвечиваемыми символами для выключателей Marina R II.

Дополнительный индикатор, загорающийся при замыкании контакта, с полужесткой нескользящей поверхностью.

Примечание: Клавиши несовместимы с выключателями серии Marina R, продававшимися до февраля 2021 г.

• Материал: Поликарбонат с черным полиуретановым покрытием;
• Описание: 13 - Освещение кокпита/каюты.

Клавиши с подсвечиваемыми символами для выключателей Marina R II.

Дополнительный индикатор, загорающийся при замыкании контакта, с полужесткой нескользящей поверхностью.

Примечание: Клавиши несовместимы с выключателями серии Marina R, продававшимися до февраля 2021 г.

• Материал: Поликарбонат с черным полиуретановым покрытием;
• Описание: 09 - Без пиктограммы.

Водонепроницаемый выключатель класса IP56, серия Marina.

• Устанавливается в прямоугольное отверстие 21.5x36.8 мм.
• Допустимая нагрузка - 25А/12В и 15А/24В.
• Артикул 14.298.01/10236523
• Снабжен двумя светодиодами: постоянно включенная подсветка символа на клавише и световая сигнализация включенного состояния, выведенная на размещенный под символом специальный сегмент.

Клавиша приобретается отдельно!!!

Подстаканник врезной из чёрного пластика 86 х 75 мм, Osculati 48.430.12

Врезной держатель стаканов из чёрного АБС-пластика.

Интеллектуальный мониторинг аккумулятора для предотвращения неожиданных и нежелательных последствий.

Блоки для защиты батарей типа LiFePO4: предотвращает перенапряжение и перегрев батареи

Первая линия защиты — это балансировка ячейки.

Все батареи Victron LiFePO4 имеют встроенную систему балансировки.

Вторая линия защиты состоит из:

- отключении нагрузки в случае выявления ячейки с слишком низким напряжением и

- выключить или уменьшение тока зарядки в случае неизбежного перенапряжения ячейки или высокой температуры (> 50 ° C) или низкой температуры (<0 ° C).

VE.Bus BMS является сердцем второй линии защиты.

Тем не менее, не все нагрузки или зарядные устройства могут управляться непосредственно VE.Bus BMS. Чтобы отключать такие нагрузки или зарядные устройства, доступно несколько управляемых переключателей Cyrix VE.Bus BMS.

Cyrix-Li- load

Cyrix-Li-load отключается, когда вход управления становится нулевым.

Если напряжение аккумулятора восстановится после отключения (что произойдет, когда другие нагрузки не подключены к батарее) то выход BMS станет высоким, и Cyrix снова подключит нагрузку через 30 секунд. После 3 попыток повторного подключения Cyrix останется отключенным до тех пор, пока напряжение батареи не увеличится до 13 В (соответственно 26 В или 52 В) в течение как минимум 30 секунд (что является признаком того, что аккумулятор заряжается).

В качестве альтернативы можно использовать BatteryProtect (преимущество: очень низкое энергопотребление).

Cyrix-Li-Charge

Cyrix-Li-Charge подключит зарядное устройство с задержкой 3 секунды:

- если выходной сигнал отключения зарядки VMS.Bus BMS высокий, и

- если напряжение 13,7 В (соответственно 27,4 В или 54,8 В) или более на клемме подключения зарядного устройства аккумулятора и

- если он детектирует напряжение 2 В или больше на клемме аккумулятора (Cyrix останется открытым, если не подключиться к аккумулятору).

Cyrix-Li-Charge немедленно отключается, когда его управляющий вход становится отключается, сигнализируя о перегрузке ячейки или температуре ячейки выходящей за пределы разрешенного диапазона.

Обычно, аварийный сигнал избыточного напряжения ячейки, будет сброшен вскоре после прекращения зарядки. Затем Cyrix снова подключит зарядное устройство после задержки 3 секунды. После двух попыток возобновления с задержкой в 3 секунды задержка увеличивается до 10 минут.

Когда напряжение аккумулятора меньше 13,5 В (соответственно 27 В или 54 В), Cyrix отключается с задержкой в 1 час.

Примечание 1: в случае нулевого тока разряда или небольшого тока разряда Cyrix не отключается вскоре после того, как зарядное устройство было выключено и / или отключено, так как напряжение батареи останется выше 13,5 В.

Примечание 2: если после того, как Cyrix отключился, выход зарядного устройства сразу увеличится до 13,7 В или более, Cyrix снова включится с задержкой 3 секунды.

Cyrix-Li-ct

Функциональность Cyrix-Li-ct аналогична Cyrix-ct.

Cyrix-Li-ct будет параллельно подключать свинцовую кислотную стартерную батарею и батарею LiFePO4:

- если выходной сигнал отключения зарядки VMS.Bus BMS высок, и

- если он видит напряжение 13,4 В (соответственно 26,8 В) или более на одном из своих силовых клемм.

Cyrix-Li- ct немедленно отключится:

- когда его управляющий выход становится свободным плавающим, избыточным сигналом ячейки или температурой ячейки и / или

- когда напряжение аккумулятора падает ниже 13,2 В.

Вспомогательная функция запуска: короткий положительный импульс включит реле на 30 секунд.

Двунаправленное измерение напряжения и питание от обеих батарей

Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A воспринимает напряжение обоих подключенных батарей. Поэтому он будет задействован, если, например, аккумуляторная батарея заряжается зарядным устройством.

Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A имеет двойной источник питания. Поэтому он также будет отключен, если напряжение на одной аккумуляторе слишком низкое для работы Cyrix.

Чтобы предотвратить непредвиденную работу во время установки или когда одна батарея была отключена, Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A не будет включаться, если напряжение на одном из двух соединеных батарей ниже 2 В (батарея 12 В) или 4 В ( 24 В).

Параллельное подключение в случае аварийной ситуации (Start Assist)

Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A также может быть включен с помощью кнопки (Cyrix остается включенным в течение 30 секунд) или переключателем для параллельного подключения батарей параллельно.

Это особенно полезно в случае чрезвычайной ситуации, когда стартерная батарея разряжена или повреждена

Небольшой размер 46 x 46 x 80 мм. Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A позволяет установить его практически в любом удобном месте.

Встроенный ограничитель перенапряжения ограничивает скачок напряжения, который может возникнуть в таких системах

Длинные болты для подключения более одного силового кабеля

Cyrix 12/24-120: имеет длину болтов 13 мм (M6), а Cyrix 12/24-230: имеет длину болтов 16 мм (M8)

Защита от перегрева (например, из-за продолжительной перегрузки)

При превышении максимального рабочего тока в А Cyrix отключится в случае чрезмерной температуры контактов и снова подключается после охлаждения.

Автоматическое переключение 12/24 или 24/48В

Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A автоматически обнаруживает напряжение в системе.

Нет потерь напряжения

Основная особенность Cyrix-Li-Charge 12/24V-120A заключается в том, что практически нет потерь напряжения, поэтому нет необходимости увеличивать выходное напряжение генераторов или зарядных устройств.

Выключатель массы

Выключатель питания полуврезной из поликарбоната с фланцевым креплением.

Из поликарбоната с фланцевым креплением. Положения ON-OFF-OUT с возможностью снятия рукоятки в качестве противоугонной меры.

Характеристики:

• Максимальный ток на 50В - в течение 30 с: 1000 A;
• Максимальный ток на 50В - в длительном режиме: 300 А;
• Максимальный ток на 50В - в прерывистом режиме: 500 А;
• Фланец: 72 x 72 мм;
• Диаметр контактов: 10 мм.

Сверхкомпактный выключатель массы OFF-ON-OUT Compact.

Сверхкомпактная модель для установки на приборной доске или переборке. Положения: OFF-ON-OUT (последнее положение позволяет снимать ручку в качестве противоугонной меры).

Характеристики:

• Максимальный ток - в длительном режиме: 100 А;
• Максимальный ток - выключатель: 150 А;
• Максимальный ток - 5 секунд: 500 А;
• Диаметр фланца: 45 мм;
• Диаметр патрубка: 26 мм;
• Диаметр клемм: 6 мм;
• Толщина стенки: 11 мм.

Сильноточный кнопочный переключатель из нержавеющей стал.

Оснащен светодиодным световым кольцом, которое можно настроить на включение (индикация питания) или постоянное включение (освещение)

• Корпус из нержавеющей стали AISI 316, изготовленный на станке с ЧПУ;
• Максимальная токовая нагрузка 20 А при напряжении 12 В;
• Степень защиты IP67 (кратковременное погружение);
• Круговая светодиодная подсветка;
• Рабочий ресурс 20.000 циклов;
• Подключение по схеме A: круговая светодиодная подсветка постоянно горит;
• Подключение по схеме B: круговая светодиодная подсветка горит только при замкнутом выключателе.

Крюк с защелкой на плоском основании Osculati 31x27x31,5мм

• Длина, мм - 31
• Ширина, мм - 27
• Толщина, мм - 31,5
• Ø отверстия, мм - 4,5
• Нержавеющая сталь AISI316

Размеры на схеме

Центральный разъем RAM® для модульного алюминия RAM® Tough-Track ™

АРТИКУЛ: RAP-TRACK-EXA-CCU UPC: 793442953927 Запатентовано

Центральный погрузчик позволяет соединять две системы Tough-Track ™ из экструдированного алюминия по прямой линии и обеспечивает точку загрузки для вставки оснований гусениц. Оборудование в комплект не входит.

МАТЕРИАЛ - Композит высокой прочности
ТИП УПАКОВКИ - Полиэтиленовый пакетик

Ударопрочный АБС-пластик долговечен, прочен и устойчив к атмосферным воздействиям.

• Изготовлен из АБС-пластика, антивозрастной, антикоррозионный, устойчивый к ультрафиолету
• Герметичные и уплотнительные пластины идеально подходят для внутренних и наружных работ
• Прочная конструкция с нескользящей поверхностью
• Цвет: белый

Упоры 2 шт в комплекте для транспортировки применяются для лодочных моторов, где в конструкции трима имеются два гидроцилиндра. Не подходят для моторов с одним гидроцилиндром!

Применение упоров позволяет перенести нагрузку с гидроцилиндров трима на корпус двигателя. В результате при транспортировке мотора снижается нагрузка на механизм трима и разгружается нагрузка на транец лодки при раскачке прицепа.

В комплекте две высокопрочные универсальные трубки, применяются на моторах до 300 л.с. и подходят для большинства моторов производства японских и американских компаний.

С RAM® Tough-Track ™ возможности монтажа на плоскую поверхность практически безграничны для квадроциклов, автомобилей, комбайнов, моторных лодок, тракторов, грузовых автомобилей и многого другого. Черную версию RAM® Tough-Track ™ из анодированного алюминия можно просверлить на любой плоской поверхности, и она предназначена для использования с винтами # 8 для простой установки - оборудование не входит в комплект. Изготовленный из надежного и прочного монтажного решения, анодированный алюминий обеспечивает плавное скольжение по направляющей и защиту от коррозии.

RAM-TRACK-EXA-9BU имеет 9” полезной длины гусеницы (алюминиевая часть), в то время как входящие в комплект торцевые заглушки с верхней загрузкой добавляют приблизительно 1,5” в длину к каждому концу (3” дополнительной длины). Использование торцевых крышек допускает два варианта установки: либо используйте обе торцевые крышки с верхней загрузкой, чтобы создать точки вставки на обоих концах направляющей, либо используйте одну торцевую крышку с верхней загрузкой и закройте противоположный конец прилагаемой заглушкой для промывки.

Этот RAM® Tough-Track ™ совместим с центральным загрузчиком RAM® и соединителем на 90 градусов, а также с широким выбором трековых основ RAM® для подключения таких устройств, как экшн-камеры, удочки, телефоны и планшеты.

РАЗМЕРЫ ПРОДУКТА

• Общая длина: 12 дюймов
• Общая ширина: 0,9 дюйма
• дюйма Толщина гусеницы: 0,43 дюйма
• Внутренняя длина гусеницы: 9 дюймов

МАТЕРИАЛЫ

• Алюминий морского класса
• Высокопрочный композит

С RAM® Tough-Track ™ возможности монтажа на плоскую поверхность практически безграничны для квадроциклов, автомобилей, комбайнов, моторных лодок, тракторов, грузовых автомобилей и многого другого. Черную версию RAM® Tough-Track ™ из анодированного алюминия можно просверлить на любой плоской поверхности, и она предназначена для использования с винтами # 8 для простой установки - оборудование не входит в комплект. Изготовленный из надежного и прочного монтажного решения, анодированный алюминий обеспечивает плавное скольжение по направляющей и защиту от коррозии.

RAM-TRACK-EXA-9BU имеет 9” полезной длины гусеницы (алюминиевая часть), в то время как входящие в комплект торцевые заглушки с верхней загрузкой добавляют приблизительно 1,5” в длину к каждому концу (3” дополнительной длины). Использование торцевых крышек допускает два варианта установки: либо используйте обе торцевые крышки с верхней загрузкой, чтобы создать точки вставки на обоих концах направляющей, либо используйте одну торцевую крышку с верхней загрузкой и закройте противоположный конец прилагаемой заглушкой для промывки.

Этот RAM® Tough-Track ™ совместим с центральным загрузчиком RAM® и соединителем на 90 градусов, а также с широким выбором трековых основ RAM® для подключения таких устройств, как экшн-камеры, удочки, телефоны и планшеты.

РАЗМЕРЫ ПРОДУКТА

• Общая длина: 12 дюймов
• Общая ширина: 0,9 дюйма
• дюйма Толщина гусеницы: 0,43 дюйма
• Внутренняя длина гусеницы: 9 дюймов

МАТЕРИАЛЫ

• Алюминий морского класса
• Высокопрочный композит